Vi forlanger data og konsekvensberegninger!
I en mail til forvaltningen spørger vi indtil om der er laget grundige analyser inden beslutningen om at ensrette Øster Søgade! Kære Lena Jeg håber, du har haft […]
Læs mereIndhold
I en mail til forvaltningen spørger vi indtil om der er laget grundige analyser inden beslutningen om at ensrette Øster Søgade! Kære Lena Jeg håber, du har haft […]
Læs mereTænk hvis Line Barfod læste Factfulness Af Henrik Busch, formand for Ja Tak til Parkering Der findes bøger, man læser for fornøjelsens skyld. Og så findes der bøger, […]
Læs mereDer er efterhånden mange, der spørger mig: “Henrik… er du ved at give op som formand for JA TAK TIL PARKERING?” Mit svar er meget enkelt: NEJ. NEJ. […]
Læs mereKære Henrik Busch Tak for din oprettelse af borgerforslaget “Forlæng observationstiden ved parkering fra 3 til 10 minutter inden bøderne udskrives!”. Mindst tre personer skal inden for […]
Læs mereVi modtager hver uge mange henvendelser fra bilister, der oplever, at parkeringsskilte er uklare, misvisende eller meget svære at forstå. Der er efterhånden så mange forskellige skilte og […]
Læs mereTil Københavns KommuneKlima-, Miljø- og TeknikforvaltningenOmråde for Parkering På vegne af foreningen Ja Tak til Parkering anmoder jeg hermed om aktindsigt samt udlevering af en række konkrete oplysninger […]
Læs mereJeg har stillet en række kritiske spørgsmål som er henvist til Ankestyrelsen. Svaret og behandlingen lader vente på sig i måneder – ja halve år – det er […]
Læs mereEndnu et eksempel på, at Københavns Kommune har skabt et trafikproblem, som de nu forsøger at forklare sig ud af. Artiklen beskriver, hvordan virksomheder mister kunder og omsætning, […]
Læs mereHvordan forventer man, at borgerne skal ændre adfærd, når alternativerne ikke er stabile, troværdige og effektive? Det er jo den omvendte rækkefølge, vi ser i dag. Først gør […]
Læs mereParkering i København — fakta og myter
Læs mere