Vedtægter for foreningen.

§ 0Formål

"Ja Tak til Parkering i København" er en forening med formål om at arbejde for, at beboere, børnefamilier og erhvervsdrivende i København, som har behov for bil i hverdagen, skal have mulighed for at parkere i nærafstand og kunne komme rundt i byen i bil i forbindelse med arbejde, indkøb, børne- og ældrekørsel og til fritids- og sportsaktiviteter mv.

Foreningens vision er, at København er en moderne storby med plads til alle, og hvor forskellige transportformer kan sameksistere, idet borgernes behov og livssituationer henholdsvis detailhandelens og erhvervslivets vilkår og vækstbetingelser har høj prioritet i byplanlægning, trafik- og mobilitetspolitik mv.

Foreningen er af den opfattelse, at København er en afgørende drivkraft i Danmarks udvikling — økonomisk, erhvervsmæssigt, teknologisk, innovation, forskning, viden og uddannelse mv. og derved i Danmarks evne til at kunne investere i forsvar og sikkerhed, grøn omstilling og velfærd såvel som i konkurrenceevne og fremtidig økonomisk vækst.

Prioriteter på kort sigt

På kort sigt vil foreningen give prioritet til en indsats for bl.a.:

Foreningen er baseret på dialog, initiativ, lyst og vilje til at arbejde for et beboer-, børnefamilie- og erhvervsvenligt og fremtidsorienteret København.

Værdigrundlag

Foreningen "Ja tak til Parkering i København" bygger på et værdigrundlag, der anerkender, at København er en levende by, hvor mennesker bor, arbejder, handler, driver virksomhed og lever deres liv med familie, børn, børnebørn og ældre, fritids- og sportsaktiviteter mv. — og hvor biltransport og parkeringspladser for mange er en nødvendig forudsætning herfor.

A.Nærdemokrati

• Foreningen ønsker en revitalisering af nærdemokratiet i København. Kommunens borgere skal høres, og lokal viden og kompetence skal inddrages i beslutninger om parkeringsforhold, vejændringer, ensretninger og trafikale eksperimenter mv.
• Foreningen vil etablere et "Parkeringspanel" bestående af beboere, håndværkere, erhvervsdrivende og besøgende brugere, der løbende kan levere input til politikere og forvaltning baseret på hverdagens virkelighed og dataindsamling.
• Foreningen vil arbejde for, at ændringer af vej-, trafik- og parkeringsforhold sker på baggrund af dokumenteret behov, konsekvensberegninger, borgerinddragelse og anvendelse af lokal viden og kompetence.

B.Mobilitet og byliv

• København skal være en by for alle. Både cyklister, fodgængere, barnevogne, løbecykler, brugere af kollektiv trafik og bilister.
• Mange borgere har behov for bilen i hverdagen — til arbejde i eller uden for byen, pendler med børn til skole, institution og sport, kører ældre til lægen eller passer forældre et par gange om ugen, eller driver mobile erhverv der nødvendiggør bil.
• Foreningen arbejder for et København, hvor fleksibilitet, tilgængelighed og respekt for borgernes forskellige behov er udgangspunkt for mobilitetspolitikken.
• Intelligente trafikstyringsløsninger vil kunne øge fremkommelighed og mindske trængsel samt kunne sikre, at udrykningstjenesterne kan komme uhindret og hurtigt frem. Dette skal der arbejdes med.

C.Parkeringspolitik og konkrete tiltag

• Kommunens omfattende nedlæggelse af p-pladser (over 20.000 siden år 2000, herunder 600 i Indre By vinteren 2024/2025 alene) skal stoppe, og nedlagte parkeringspladser skal genetableres.
• Middelalderbyen, Indre By og Brokvartererne skal prioriteres ved genetableringen, som også skal omfatte reduktion i antallet af el-delebils p-pladser, stop for etablering af forældede el-oplader pladser, fjernelse af 3-timers begrænsningen for beboere og erhverv på el-oplader pladser mv.
• Parkeringslicensordningen skal revideres. Mange beboere betaler i dag for noget, de reelt ikke har adgang til. Der skal være p-plads til alle beboere med licens.
• Fri weekendparkering skal genindføres.
• Skiltning skal forbedres og forenkles, så reglerne er tydelige og forståelige for alle trafikanter — herunder gæster og turister.
• Indførelse af tidsbegrænsninger på visse p-pladser i handelsgaderne, så kunder får adgang til at afhente varer, handle og besøge liberale erhverv.

D.Informationsgrundlag og samarbejde

• Opgørelse og offentliggørelse af antallet af parkeringspladser pr. bydel — før og efter byfornyelse.
• Etablering af en digital platform, hvor borgere kan melde fejl, dårlige løsninger og foreslå forbedringer.
• Indførelse af parkeringszoner med retfærdig adgangsforvaltning — især i Indre By.
• Bedre kommunikation til turister, gæster og håndværkere om gældende regler og parkering.
• Samarbejde med hoteller, butikker og restauranter om at sikre adgangsforhold for deres kunder.
• Tættere samarbejde med beboerforeninger, erhvervsnetværk og relevante aktører om en ny parkeringspolitik.

E.Foreningens rolle

• Foreningen fungerer som vagthund, samarbejdspartner og idégenerator. Vi siger både "nej tak" til bilfjendtlig politik — og "ja tak" til en hovedstad i balance.
• Foreningen indsamler viden, fører kampagner, deltager i høringer og tager del i byens debat og udvikling.
• Vi ønsker ikke konflikt, men samarbejde. Men vi taler klart, hvis borgernes interesser ignoreres.

§ 1Navn og hjemsted

Foreningens navn er "Ja tak til Parkering i København". Foreningens hjemsted er København.

§ 2Medlemskab

Som medlem kan optages:

• Beboere i Københavns Kommune og omegn
• Erhvervsdrivende og virksomheder med tilknytning til København
• Gæster, kunder og besøgende, der støtter op om foreningens formål

Medlemskab er åbent for alle, der støtter foreningens formål. Optagelse sker ved tilmelding via foreningens platforme eller direkte kontakt til bestyrelsen.

§ 3Kontingent

Der er ikke kontingent for medlemskab i 2025/2026. Medlemmer kan frivilligt støtte foreningens arbejde økonomisk og/eller med ressourcer og arbejdskraft.

§ 4Generalforsamling

Generalforsamlingen er foreningens øverste myndighed. Ordinær generalforsamling afholdes én gang årligt og indkaldes med 15-45 dages varsel. Dagsorden skal indeholde:

1. Valg af dirigent og referent
2. Formandens beretning
3. Fremlæggelse af regnskab og budget
4. Indkomne forslag
5. Valg af bestyrelsesmedlemmer
6. Eventuelt

§ 5Ekstraordinær generalforsamling

Ekstraordinær generalforsamling skal afholdes, hvis et kvalificeret flertal i bestyrelsen eller mindst 10 % af medlemmerne kræver det. Indkaldelse sker med 15-30 dages varsel og med angivelse af dagsordensforslag.

§ 6Bestyrelsen

Foreningen ledes af en bestyrelse på 7-11 medlemmer. Bestyrelsen vælges for ét år ad gangen og konstituerer sig selv med formand og næstformand. Henrik Busch er som foreningens stifter valgt som formand frem til første ordinære generalforsamling, eller til en ekstraordinær generalforsamling beslutter anderledes.

Flere end halvdelen af bestyrelsens medlemmer skal udgøres af beboere med folkeregisteradresse i København. På bestyrelsens opstillingsliste til bestyrelsen skal der være kandidater fra detailhandelen, restaurant- og oplevelsesindustrien, ejendomsbranchen og liberalt erhverv i København.

Måtte et eller flere bestyrelsesmedlemmer træde ud af bestyrelsen midt i en periode, kan bestyrelsen supplere sig selv med op til 2 medlemmer, idet beslutning herom kræver kvalificeret flertal i bestyrelsen.

Formanden indkalder til bestyrelsesmøder med angivelse af dagsordenspunkter, forberedelsesmateriale mv. Bestyrelsen afholder mindst 4 årlige møder.

Bestyrelsen fører protokol over sine møder og offentliggør efter bestyrelsens beslutning en orientering om væsentlige spørgsmål til foreningens medlemmer, evt. via en hjemmeside for foreningen.

Bestyrelsens beslutninger foretages ved kvalificeret flertal blandt de tilstedeværende bestyrelsesmedlemmer, idet formandens stemme er afgørende ved stemmelighed. Mindst halvdelen af bestyrelsens medlemmer skal være til stede for at bestyrelsen er beslutningsdygtig.

Bestyrelsen kan beslutte at oprette et sekretariat som daglig ledelse.

§ 7Arbejdsgrupper

Til løsning af præciserede arbejdsopgaver til fremme af foreningens formål kan bestyrelsen nedsætte arbejdsgrupper bestående af bestyrelsens medlemmer, evt. suppleret med eksterne medlemmer.

Arbejdsgrupper refererer til bestyrelsen og kan ikke selvstændigt tegne foreningens holdning.

§ 8Vedtægtsændringer og opløsning

Ændringer af vedtægter eller opløsning af foreningen kræver 2/3 flertal blandt de fremmødte medlemmer på en generalforsamling.