Af Henrik Busch
NU og FREMTIDEN
februar 25, 2026
f: Henrik Busch
Om foreningen Ja tak til parkering i København
Ja tak til parkering i København arbejder for en beboervenlig og levende by med plads til alle, uanset om man færdes til fods, på cykel eller i bil. Og uanset om man bor i indre by, brokvartererne eller Brønshøj-Husum, Valby eller Amager. Vi kæmper for hverdagslivets behov og for en mangfoldig storby med små selvstændige butikker, listige steder og almindelige mennesker, der skal have mulighed for at få livet til at fungere uden barrierer.
Foreningen er apolitisk og samarbejder med alle, der vil være med til at udvikle byen til gavn for detailhandlen, borgerne og det levede liv og byens relevans som hovedstad og handelsby.
Konkret betyder det, at foreningen arbejder for:
– Bedre parkeringsforhold – parkering handler om meget andet end bilernes holdeplads
– Plads til hverdagsliv – både for dem, der bor i byen, og dem, der har ærinder i byen
– Plads til alle – uanset om man er en ung studerende, en familie med eller uden børn, en svagelig ældre eller handikappet
– Fremkommelighed for alle transportformer
– Styrkelse af butikslivet og lokale erhverv
– Indgå i konstruktiv dialog med politikere og andre interessenter
– Bidrage til at identificere løsninger baseret på moderne teknologi og dokumenteret viden og statistikker
– Opgør med lejemål i tomgang
– Transparens i beslutningsproces og -grundlag (statistikker, høringer, interessenter mv.)
– Borgerinddragelse
– Indgå strategiske partnerskaber
Vi runder i denne weekend 8.200 medlemmer – FLOT!
-
HAR ALMINDELIGE BØRNEFAMILIER FORTSAT RÅD TIL AT BO OG LEVE I KØBENHAVN?
Kære Overborgmester, Et samlet notat om stigende leveomkostninger, boligpriser, kommunale afgifter, parkeringspolitik og konsekvenserne for børnefamilierne i København Henrik Busch | Formand, JA TAK TIL PARKERING | 20. oktober 2026 1. Indledning…
-
🚇🚗 HVORFOR ER KØBENHAVN IKKE BLANDT VERDENS 20 BEDSTE BYER TIL KOLLEKTIV TRANSPORT, LINE BARFOD?
Vi spørger Line Barfod Og hvorfor skal københavnerne straffes for at have en bil, når alternativerne ikke nødvendigvis fungerer i deres hverdag? En ny international undersøgelse fra Time Out, offentliggjort i oktober…
-
ÅBENT BREV TIL POLTIKERNE OG LOKALUDVALG i KØBENHAVNS KOMMUNE
Kære medlemmer af Borgerrepræsentationen, kære politikere, embedsmænd, lokaludvalg og øvrige folkevalgte i København. DET ER NU, I SKAL VISE, AT I LYTTER TIL BORGERNE! Jeg skriver til jer som formand for JA…
